二十届四中全会公报

张小斐短短四年气定神闲

南北分界线具象化了

20251111

针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前˙ϖ˙有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。ʚɞღღ去年1•ᴥ•0月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

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世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电ง ง动งง คค汽车市场，中国车企生产的电ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jee· εïзᴥ ·p品牌ฅ ฅ的进口业务。
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以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4ʚɞღღ座航站楼，/****/航站楼面积高居国内前5。· ᴥ ·但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。
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兰州机场T1.˗ˏˋ♡ˎˊ˗+T2面积8.9万平方米ʚɞღღ，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过270°꒰'ꀾ'꒱°0万人次的吞吐量。

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